?桶泵供液原理：利用泵的機械作用，向蒸發器輸送低溫制冷劑。節流后的低溫制冷劑，首先進入具有一定貯液容積和一定氣液分離容積的氟桶中，再用氟泵把數倍于蒸發量的低溫液體輸送到各庫房內的蒸發器中去。部分液體在蒸發器吸熱汽化，其余液體隨汽體經回氣管返回氟桶。經氣液分離后，汽體被制冷壓縮機吸走，分離下來的液體和相當于蒸發量的新補充液體，又被氟泵輸送到蒸發器進行再循環。
桶泵制冷系統具有提高蒸發器冷卻能力、保證長距離供液、系統操作簡單，便于集中控制，實現自動化以及方便融霜操作等特點。
桶泵供液和熱氟融霜系統的優勢：（1）滿液式蒸發器有更好的換熱效率，可以提高系統節能性。（2）泵供液適合垂直和水平管路長距離供液，可以降低供液管立管的液壓損失和吸氣管路阻力損失。（3）由于管路上阻力損失降低，可以提高系統的蒸發溫度，從而提高系統節能性。（4）可以解決回氣管路長、管路不可避免的氣、液囊造成系統阻力損失大和回油不利的問題。（5）沒有膨脹閥開啟壓差的限制，冷凝溫度可以足夠低，從而提高系統節能性。（6）熱氟融霜系統，由于是利用壓縮機排出的熱氟利昂蒸汽所放出的熱量，將蒸發器表面的霜層融化，解決電化霜耗能和水沖霜在低溫庫使用時易結冰的問題
桶泵供液和熱氟融霜系統的注意事項：（1）油分離器的選型非常關鍵，對油分離器的分油能力和分油效率有較高要求，盡量降低系統中冷凍油的遷移量。（2）控制系統排氣溫度和吸氣過熱度，防止回液造成冷凍油大量遷移到系統中。（3）停機時控制油溫，防止油里溶解大量制冷劑，開機時制冷劑突然氣化帶走潤滑油。（4）回油管路系統的設計，可設置多個回油口，根據液位控制回油口的使用。（5）熱氟融霜：要保證有足夠的熱源，采用分組化霜和采用溢流閥，保證化霜時的制冷劑溫度是10度，達到化霜的*佳效果。同時要保證低壓循環桶的高液面不超過70%。熱氟融霜時為防止“液錘現象”，采用2步開啟式電磁閥。
桶泵供液與直接膨脹供液具有的優點：
1.?熱交換效率高，制冷劑循環量數3倍于蒸發量，因而管內制冷劑流速高，流體與蒸發器管內表面完全接觸。
2.?從蒸發器回來的制冷劑氣液體，在桶內分離，避免壓縮機濕沖程，由于桶與壓縮機距離近，壓縮機吸氣過熱度小，效率提高5%。
3.?壓縮機吸氣過熱度小，降低了壓縮機的排氣溫度。
4.?降的蒸發器的傳熱溫差，增大了蒸發器的有效換熱面積，提高了蒸發器的傳熱系數。
5.?保證了系統遠距離供液，而無閃發氣體。
6.?因冷凝器供液先到循環桶，制冷劑中的油在循環桶中分離，蒸發器效率高。
7.?大大降低制冷劑的冷凝壓力，減少用電量，提高能效比。
8.?控制簡單，安全保護運行集中控制和實現自動化。
9.?融霜性能好（徹底解決鋁排管蒸發器的融霜難題），對蒸發器可以進行熱氟融霜。
10.?適用范圍廣、適用各種工質。
11.?環保節能、降低消耗、干耗少、節約能源。
泵的應用
泵在制冷劑輸送中應注意的問題：
1.?泵在運行前要充分預冷，可能存有制冷劑氣體，造成泵不上液，出口壓力低。
2.?泵入口管路堵塞，供液不足，造成出口壓力低，泵體發熱。
3.?泵入口制冷劑液體處于過冷狀態時，才能被吸入，否則汽蝕，失去輸送液體能力。
4.?泵體不保溫，制冷劑氣化，易汽蝕。
5.?泵進出口加導出氣體的專用抽氣管，泵運行前，壓縮機先抽去氣體，泵充滿液后再運行。
6.?泵運行過程中，要對泵進行進出口差保護和缺液保護。
桶泵供液與直接膨脹供液相比較，桶泵供液的優點： 1.壓縮機吸氣過熱度小，降低了壓縮機的排氣溫度。 2.?從蒸發器回來的制冷劑氣液體，在桶內分離，避免壓縮機濕沖程，由于桶與壓縮機距離近，壓縮機吸氣過熱度小，效率提高5%。 3.?熱交換效率高，制冷劑循環量數3倍于蒸發量，因而管內制冷劑流速高，流體與蒸發器管內表面完全接觸。 4.?因冷凝器供液先到循環桶，制冷劑中的油在循環桶中分離，蒸發器效率高。 5.?保證了系統遠距離供液，而無閃發氣體。 6.?降的蒸發器的傳熱溫差，增大了蒸發器的有效換熱面積，提高了蒸發器的傳熱系數。 7.?融霜性能好（徹底解決鋁排管蒸發器的融霜難題），對蒸發器可以進行熱氟融霜。 8.?控制簡單，安全保護運行集中控制和實現自動化。 9.?大大降低制冷劑的冷凝壓力，減少用電量，提高能效比。 10.?適用范圍廣、適用各種工質。 11.?環保節能、降低消耗、干耗少、節約能源。
泵在制冷劑輸送中應注意哪些問題呢？ 1.?泵運行過程中，要對泵進行進出口差保護和缺液保護。 2.?泵進出口加導出氣體的專用抽氣管，泵運行前，壓縮機先抽去氣體，泵充滿液后再運行。 3.?泵入口制冷劑液體處于過冷狀態時，才能被吸入，否則汽蝕，失去輸送液體能力。 4.?泵體不保溫，制冷劑氣化，易汽蝕。 5.?泵入口管路堵塞，供液不足，造成出口壓力低，泵體發熱。 6.泵在運行前要充分預冷，可能存有制冷劑氣體，造成泵不上液，出口壓力低。
